4月11日，一名大学生在视频平台反映称，此前自己通过第三方租车平台在成都一家名为“鑫盛租车”的租车行租了一台奥迪A6，交车时车辆就很脏，还车时租车行工作人员称车辆车灯有划痕，被索赔近7万，而被发现的划痕不过3毫米。（据4月11日潇湘晨报）

  据曝光此事的大学生所述，他这次租车之旅堪称步步惊心。原本预定的车辆经协商被更换，应该是晚上11点送达的车，次日凌晨才送到。在此期间，租车方收取了1万元车损押金，2000元违章押金和200元的出城费。有过租车经历的人都能估算出，这押金委实不低，而这么高的押金，或许就是为后面的吹毛求疵，巨额索赔埋下了伏笔。

  租车过程中，车辆发生损坏如何赔偿，是根据法律和法规、合同约定、行业惯例等综合确定的。一般来说，属于租车一方机动车责任的，由租车人承担赔偿相应的责任，租车公司有过错的可以适当减轻租车人的责任，有保险的可以向保险公司请求保险赔偿金。但是租来的车毕竟不全是新车，有些车被反复租赁后，有一些剐蹭、磨损、划痕都是很正常的事，所以租车一般要交车时验一遍车，还车时再验一遍，厘清相关责任。一些轻微的划痕，在保险保障范围内的，租车人可能都不需要承担太多的赔偿责任。

  像涉事企业这样，仅仅因为3毫米的划痕就要求租车人更换整个大灯，还要索取车辆折损费、停运费、律师费、诉讼费用等共计68000多元的费用，实在是过于离谱，有过度索偿之嫌。如果这样操作都能得逞，那不是一辆车多租几次就能全身换新了？那这买卖简直是无本万利了！

  据调查，这个租车公司已不是第一次这么干了，租车时被收取高额押金，还车时拿着“放大镜”找瑕疵，然后拒退押金，索取高额赔偿，慢慢的变成了他们坑害消费者，破坏市场秩序的“固定套路”，对这种坐地起价、恶评累累的“租车刺客”，无论是监管部门还是消费者，都不能惯着他们。正如成都市汽车租赁协会的负责人所言，涉事公司损坏了成都租车行业窗口形象，行业协会要向相关主管部门汇报，严厉打击，并联合行业别的企业，对涉事公司进行。

  如今，自驾深度游慢慢的变成了慢慢的变多人的旅游出行选择。很多人到了一个城市，第一件事就是租车出行。租车公司的规范程度和服务态度，是很多人对于这座城市的第一印象。第一印象如果糟糕了，城市形象就会无可避免地受到伤害。所以说，租车行业的乱象背刺的不单单是消费者，更是整个城市的旅游口碑。

  此前，不少城市都针对小微型客车出租市场开展了专项整治，健全执法协作机制，严厉打击违法违规之举，严格规范企业经营行为，由行业协会牵头，制定更合理，更公平的合同范本，官方出手，推出更权威可信的线上查询服务……这些都是整治“租车刺客”的有效措施，建议各个城市借鉴推广，行动起来，净化旅游市场环境，让游客能放心租车，畅行无忧。

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